Weltpremiere für Mercedes-Benz GL-Klasse in Detroit

Die Produktion im Mercedes-Werk in Alabama wird 2006 auf drei SUV ausgeweitet: Die neue GL-Klasse gesellt sich zu den M- und R-Baureihen. Langfristig soll die GL-Klasse sicher die seit 26 Jahren angebotene G-Klasse ablösen, obwohl letztere zunächst einmal auch weiterhin angeboten wird.

Die siebensitzige GL-Klasse wird im Januar auf der North American International Auto Show in Detroit erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt und kommt im Frühjahr 2006 in Nordamerika und ab Herbst 2006 auch in Europa in den Handel.

Toyota umwirbt amerikanische Jugend mit spezieller Automarke

Um jugendliche Käufer direkt anzusprechen, hat Toyota speziell für den amerikanischen Markt eine Jugendmarke mit preiswerten, sportlichen und originellen Autos ins Leben gerufen. Die Rechnung ist aufgegangen: Scion ist ein Riesenerfolg, die Verkaufszahlen liegen weit über den Erwartungen. Dazu beigetragen hat sicher, dass durch festgeschriebene Preise das lästige Feilschen beim Autohändler entfällt. Zahlreiche Zubehörteile erlauben ferner ein individuelles Tuning. Mittlerweile gibt es eine begeisterte Gefolgschaft, die sich in Foren wie Scionlife.com rege austauscht und regionale Treffen veranstaltet.

Aufsteiger des Jahres

Dieter Zetsche hat es geschafft: Der sympatische Manager mit dem Walross-Bart hat das Vertrauen der Mitarbeiter von Chrysler zurückgewonnen, das nach der Übernahme durch Daimler-Benz arg gelitten hatte, wurde zum Liebling der Presse in Detroit, machte die Marke Chrysler durch eine beeindruckende neue Produktpalette, angeführt vom Chrysler 300, wieder profitabel und wurde schließlich mit dem Chefsessel in der Konzernzentrale von DaimlerChrysler belohnt. Ganz nebenher nahm er auch die Führung der Marke Mercedes selbst in die Hand, nachdem deren Chef Eckhard Cordes verärgert kündigte, da er sich selbst Hoffnungen auf den Top-Posten im Konzern gemacht hatte. Wird Zetsche nun auch eine Mercedes-Renaissance gelingen? Man darf gespannt sein.

Camry Hybrid to Make World Debut at 2006 North American International Auto Show

Toyota plans to stage the world premier of the all-new 2007 Camry Hybrid at a press conference during the 2006 North American International Auto Show in Detroit. The Camry Hybrid will be the first Toyota hybrid built in North America. Production of the Camry Hybrid begins in late 2006 at Toyota Motor Manufacturing Kentucky (TMMK), the automaker's largest plant in North America. Toyota plans to build approximately 48,000 Camry Hybrid vehicles per year at TMMK. The plant has a total capacity to produce 500,000 vehicles annually and currently builds the Camry, Avalon and Solara.

The Camry Hybrid joins a growing Toyota and Lexus hybrid lineup in the U.S., which also includes the Toyota Prius, the Toyota Highlander Hybrid, the Lexus RX 400h, and the 2007 Lexus GS 450h. Toyota has set an annual target of 1 million global sales of hybrid vehicles by 2010 and plans to unveil hybrid versions of all its models within 10 to 15 years.